Фордовский кинетический дизайн хорош и в городе, и на природе.
Всё это рок-н-ролл. Мотор продолжает везти до самой отсечки ЂЂЂ только успевай подтыкать «короткие» передачи. Первая иссякает на сорока, вторая заканчивается, не достав до восьмидесяти, третья ЂЂЂ у 120 км/ч. Плохо, что хода у рычага велики и включения ЂЂЂ с запинкой. Машу рукой, как из The Who. А плавно переключиться вниз с перегазовкой мешает задемпфированный акселератор. И зачем машине с таким темпераментным и оборотистым двигателем эта суетная коробка от ?
Kuga ЂЂЂ что мой : фонит на холостом ходу так, что стёкла дрожат. Чтобы запустить турбодизель, нужно подержать кнопку Ford power, и пока не заземлишь струны рукой ЂЂЂ то бишь не тронешься с места, кузов мелко трясёт. Зато потом ЂЂЂ никакой тракторной грязи, никаких вибраций. И голос приятный: не Лещенко, конечно, но в переходе подадут. А после 2300 об/мин Kuga выплёскивается, как русский рок из подворотни. «Эй, гитарист, пошли их всех на ЂЂЂ и нажми на свою педаль!»
авненько я на гитаре не играл. Стоваттный стэк Marshall, к радости соседей, стоит с зачехлённой «головой», инструменты составлены в углу вигвамом, а «примочки» пылятся по полкам. Но мышечная память осталась. Видимо, поэтому, взгромоздившись на Кугино кресло, сразу захотелось вдарить погромче. Сидишь вертикально, как на стуле, под согнутыми ногами ЂЂЂ педали. В руках ЂЂЂ тоже в каком-то смысле инструмент...
В такой комплектации, как у нас, Ford Kuga стоит 1 097 700 рублей. Кроссоверов за эти деньги на рынке хватает: например, или . Но столь же красивого среди них нет.
Михаил Петровский, 19 августа 2008.
ЂЂЂ Рок-н-роллим кроссовер Ford Kuga
Рок-н-роллим кроссовер Ford Kuga
Комментариев нет:
Отправить комментарий